Konusni valjkasti ležajevi

Kuglični ležaj sa dubokim žljebovima
Kuglični ležaj s dubokim žljebovima ima jednostavnu strukturu i jednostavan je za korištenje, te je tip ležaja s najvećom proizvodnom serijom i najširim rasponom primjene. Uglavnom se koristi za izdržavanje radijalnih opterećenja, kao i za izdržavanje određenih aksijalnih opterećenja. Kada se radijalni zazor ležaja poveća, funkcija kutnog kontaktnog ležaja može izdržati velika aksijalna opterećenja. Koristi se u automobilima, traktorima, alatnim mašinama, motorima, pumpama, poljoprivrednim mašinama, tekstilnim mašinama itd.

Needle Bearing
Igličasti ležajevi su opremljeni tankim i dugim valjcima (dužina valjka je 3 do 10 puta veća od prečnika, a prečnik uglavnom nije veći od 5 mm), tako da je radijalna struktura kompaktna, a unutrašnji prečnik i nosivost su isti kao i kod drugih tipova ležajeva. Najmanji prečnik, posebno pogodan za noseće konstrukcije sa ograničenim radijalnim montažnim dimenzijama. Ovisno o primjeni, mogu se koristiti ležajevi ili sklopovi igličastih valjaka i kaveza bez unutrašnjeg prstena. Površina rukavca i površina otvora kućišta koje se direktno poklapaju s ležajem služe kao unutarnja i vanjska kotrljajuća površina ležaja za održavanje nosivosti i radnih performansi. Kao i kod ferulnih ležajeva, tvrdoća površine staze osovine ili provrta kućišta. Preciznost obrade i kvaliteta površine i površine treba da bude slična stazi klizanja prstena ležaja. Ovaj tip ležaja može izdržati samo radijalna opterećenja. Na primjer, kardanske osovine, hidraulične pumpe, mlinovi lima, bušilice za kamenje, mjenjači alatnih mašina, mjenjači za automobile i traktore, itd.

Kutni kontaktni ležaj
Kuglični ležajevi sa ugaonim kontaktom imaju visoku graničnu brzinu i mogu izdržati i uzdužna i aksijalna opterećenja, kao i čista aksijalna opterećenja. Aksijalna nosivost određena je kontaktnim kutom i raste s povećanjem kontaktnog kuta. Koristi se za: pumpe za ulje, vazdušne kompresore, razne vrste transmisija, pumpe za ubrizgavanje goriva, mašine za štampanje.

Samoporavnavajući kuglični ležaj
Samoporavnavajući kuglični ležaj ima dva reda čeličnih kuglica, unutrašnji prsten ima dva trkača, a vanjski prsten ima unutrašnji sferni oblik, koji ima samoporavnavanje. Koaksijalna greška zbog namotaja osovine i deformacije kućišta može se automatski kompenzirati i pogodna je za komponente kod kojih rupa za potporno sjedište ne može osigurati striktnu koaksijalnost. Srednji ležaj je uglavnom izložen radijalnom opterećenju i može podnijeti malu količinu aksijalnog opterećenja dok je podvrgnut radijalnom opterećenju. Obično se ne koristi da izdrži čisto aksijalno opterećenje, kao što je nošenje čistog aksijalnog opterećenja, a napregnut je samo jedan red čeličnih kuglica. Uglavnom se koristi u poljoprivrednim mašinama kao što su kombajni, duvaljke, mašine za papir, tekstilne mašine, mašine za obradu drveta, mosne dizalice i pogonska vratila.

Sferni valjkasti ležaj
Sferni valjkasti ležajevi imaju dva reda valjaka koji se prvenstveno koriste da izdrže radijalna opterećenja, a mogu izdržati i aksijalna opterećenja u oba smjera. Ova vrsta ležaja ima visoku radijalnu nosivost, posebno pogodna za rad pod velikim opterećenjem ili opterećenjem vibracijama, ali ne može podnijeti čisto aksijalno opterećenje; dobre performanse samoporavnanja mogu kompenzirati istu grešku ležaja. Glavni koristi mašinu za papir, reduktor brzine, osovinu željezničkog vozila, sjedište mjenjača za valjaonicu, drobilicu, razne industrijske reduktore brzine itd.

Potisni kuglični ležaj
Potisni kuglični ležaj je vrsta odvojenog ležaja. Prsten ležaja "prsten sjedišta" može se odvojiti od sklopa čelične kugle kaveza. Prsten vratila je prsten koji je usklađen sa osovinom, prsten sjedišta je prsten koji je usklađen sa rupom sjedišta ležaja, a između osovine i prstena postoji razmak. Potisni kuglični ležajevi mogu izvući samo aksijalno opterećenje, jednosmjerni potisni kuglični ležajevi mogu podnijeti samo aksijalno opterećenje prostorije, a dvosmjerni potisni kuglični ležajevi mogu podnijeti aksijalno opterećenje u dva smjera. Potisni kuglični ležaj ne može ograničiti uzdužni pomak ose, granična brzina je vrlo niska. Jednosmjerni potisni kuglični ležajevi mogu ograničiti aksijalni pomak u jednom smjeru osovine i školjke, a dvosmjerni ležajevi mogu ograničiti aksijalni pomak u dva smjera. Uglavnom se koristi u automobilskom upravljačkom mehanizmu, vretenu alatne mašine.

Potisni valjkasti ležaj
Potisni valjkasti ležajevi se koriste za podnošenje osovinskih opterećenja koja su uglavnom aksijalna. Uzdužna kombinirana opterećenja, ali uzdužna opterećenja ne smiju prelaziti 55% aksijalnih opterećenja. U poređenju sa drugim potisnim valjkastim ležajevima, ova vrsta ležaja ima niži koeficijent trenja, veću brzinu i sposobnost samoporavnanja. Valjak sa ležajem tipa 29000 je asimetrični sferni valjak, koji može smanjiti relativno klizanje šipke i staze u radu, a valjak je dugačak, velikog prečnika, velikog broja i više

Cilindrični valjkasti ležaj
Valjci cilindričnih kotrljajućih ležajeva obično se vode pomoću dvije pregrade prstena ležaja. Kavez, valjak i vodeći prsten čine skup komponenti, koje se mogu odvojiti od drugog prstena ležaja i pripadaju odvojivim ležajevima. Ova vrsta ležaja je jednostavna za ugradnju i rastavljanje, posebno kada je potrebno umetanje unutrašnjeg prstena, vanjskog prstena i školjke osovine. Takvi ležajevi se općenito koriste samo za izdržavanje radijalnih opterećenja, samo jednoredni ležajevi s unutarnjim i vanjskim prstenovima s pričvrsnim rubovima mogu izdržati manja stabilna aksijalna opterećenja ili veća povremena aksijalna opterećenja. Uglavnom se koristi za velike motore, vretena alatnih mašina, osovinsku kutiju, radilicu dizel motora i automobile, kutiju ležaja nosača itd.